• El gravel s’afegeix com a nova modalitat per creuar els Pirineus de mar a mar
Aquest matí Oriol Sallent, director de Transpyr, Fèlix Llorens, regidor de Turisme i Promoció Econòmica de Roses, i Miguel Ángel Muñoz, regidor d’Esports, han presentat la 16a edició de la prova internacional Transpyr Coast to Coast. Roses tornarà a ser punt de sortida d’aquesta travessa ciclista que connecta el Mediterrani amb l’Àtlàntic a través dels Pirineus de costa a costa, i que al llarg dels anys s’ha erigit com una de les grans proves per etapes d’Europa.
La prova, consolidada dins el calendari internacional de ciclisme i aventura, ofereix quatre modalitats de participació: BTT, gravel, road i e-bike. Aquesta diversitat permet adaptar el recorregut a diferents perfils de participants, des dels amants de la bicicleta de muntanya fins als qui opten per formats més rodadors o assistits.
Des de la Costa Brava, els ciclistes iniciaran el 31 de maig un recorregut de diverses etapes, que travessa paisatges d’alta muntanya, pobles pirinencs i espais naturals emblemàtics fins arribar al mar Cantàbric. Les poblacions etapa són Roses i Camprodon al Pirineu de Girona, La Seu d’Urgell, El Pont de Suert o Vielha a la Val d’Aran (segons modalitat), Ainsa, Jaca, Auritz o Eguesibar a Navarra (segons modalitat) i arribada a Irun, el 6 de juny.
Oriol Sallent, director de Transpyr, ha anunciat una important incorporació en l’edició d’enguany: “com venim fent des del principi d’aquesta aventura esportiva, la Transpyr continua creixent, adaptant-se als canvis i incorporant modalitats d’acord a les noves tendències i interessos del món ciclista. Enguany, ho fem amb la modalitat gravel, amb un itinerari adaptat específicament a aquest tipus de bicicleta, però mantenint l’esperit d’aventura que caracteritza la prova.”
L’esdeveniment manté també enguany un marcat caràcter internacional. Actualment, un 65% dels participants provenen de fora de l’Estat espanyol, mentre que un 27% són ciclistes que repeteixen experiència, unes xifres que evidencien el grau de fidelització i el posicionament de la Transpyr dins el sector del turisme esportiu.
El regidor d’Esports de Roses, Miguel Ángel Muñoz, ha destacat que, “per a Roses, formar part novament de la Transpyr reforça l’aposta pel cicloturisme i pels esdeveniments esportius vinculats a la natura. Felicito l’organització de Transpyr per la seva professionalitat i llarga trajectòria i per l’ampliació de la prova amb la modalitat de gravel, que és sense dubte, una gran notícia”.
Per últim, Fèlix Llorens, regidor de Turisme, ha destacat “la importància que té per a Roses la celebració d’esdeveniments d’aquestes característiques, que contribueix a projectar internacionalment el territori i a potenciar un model de turisme actiu i desestacionalitzat. Per a Roses és un privilegi i una oportunitat, que ens permet posicionar-nos de manera destacada dins del cada cop més creixent turisme actiu pel qual el municipi està apostant en els darrers anys, contribuint a la desestacionalització i complementant el turisme familiar propi de la temporada alta d’estiu.”
En aquest sentit, el municipi disposa d’una oferta cada vegada més orientada als usuaris de bicicleta, amb allotjaments adaptats, serveis especialitzats i un entorn que combina mar i muntanya en pocs quilòmetres.
Des de l’Ajuntament es valora molt positivament l’impacte que genera la prova, tant per a la promoció esportiva com turística del municipi, com en el nombre d’estades que representa. En quant a l’ocupació que genera Transpyr, Oriol Sallent ha destacat que “dels 300 ciclistes que participen en la prova, el 100% pernocten una nit a Roses, en molts casos acompanyats de familiars o amics, mentre que un 30% ho fa entre 2 i 3 dies per viure l’experiència rosinca els dies previs a la competició”.


