Les 17 noves places d’estacionament regulat als carrers Rutlla (14) i Castelló (3), davant de la plaça Dr. Ernest Vila, se sumen a les 13 ja existents al carrer Castelló, totes en modalitat de zona blava i gestionades per FISERSA
L’objectiu és donar resposta a la necessitat d’aparcament en superfície a prop del centre i del C/ Nou per a compres i gestions, especialment en els dies de mercat
Properament, s’iniciaran les obres del nou aparcament del carrer Clerch i Nicolau amb 34 noves places d’estacionament regulat a l’antiga nau d’Activa Exprés per oferir més estacionament a l’entorn proper al carrer Nou
També s’han creat 9 aparcaments per a motos i 4 per a bicicletes
L’Ajuntament de Figueres amplia l’espai d’aparcament públic de la plaça Catalunya i de la plaça Doctor Ernest Vila (Font Lluminosa) amb un total de 17 places per a vehicles, totes en modalitat de zona blava i gestionades per l’empresa plurimunicipal de serveis FISERSA. També s’implanten 9 places per a motocicletes i 4 per a bicicletes. Els treballs de senyalització horitzontal s’inicien aquest dilluns i l’objectiu és donar resposta a la necessitat d’aparcament en superfície a prop del centre i del C/ Nou per a compres i gestions, especialment en els dies de mercat.
Les places per a vehicles es dividiran de la següent manera: 14 al lateral de la plaça Catalunya (carrer Rutlla) i 3 al lateral de la plaça Doctor Ernest Vila (Font Lluminosa), al carrer Castelló, que se sumen a les 13 ja existents al lateral del carrer Castelló (plaça Catalunya).
Properament, 34 places de zona blava a tocar el carrer Nou
Es tracta d’una nova mesura pensada, principalment, per facilitar la mobilitat i la rotació pels compradors de les parades del mercat de la fruita i de la verdura de la plaça de Catalunya i de la plaça del Gra, i als comerços del centre. També s’ha adoptat per compensar la pèrdua de places d’aparcament del carrer Nou per les obres d’ampliació de la xarxa ciclista.
En aquest sentit, i dins del Pla d’Aparcaments de Proximitat presentat fa dos anys pel govern, en les properes setmanes s’iniciaran les obres del nou aparcament públic de 34 places de zona blava al carrer Clerch i Nicolau –a tocar el carrer Nou i ubicat a l’antiga empresa de transports Activa Exprés. Aquest aparcament serà una realitat després d’arribar a un acord amb els propietaris amb un conveni de cessió d’ús gratuït a canvi de la bonificació del 95% de l’impost sobre béns i immobles (IBI), aprovat al ple.
Tanmateix, a la Pujada del Castell, entre el C/ Llers i la plaça de la Tramuntana, durant aquesta setmana s’incorpora la nova zona taronja. Es tracta d’una desena de places d’estacionament en què es podrà aparcar com a màxim 20 minuts, per 20 cèntims, pensades per a facilitar l’aparcament de gestions i de compres ràpides al centre.
35 places al C/ Borrassà i 500 amb l’ampliació del pàrquing d’El Far
D’altra banda, fa un any es va habilitar l’aparcament de 35 llocs (zona blava) entre els carrers Borrassà i Torras i Bages. A més, l’aparcament gratuït de l’antic camp de futbol d’El Far (C/ del Far amb Avinguda Vilallonga) ha ampliat la capacitat per més de 500 vehicles després de les tasques de millora i ampliació. Ara, també s’hi pot accedir per l’Avinguda Vilallonga; es va millorar la il·luminació i es va enderrocar la paret perimetral –des de l’Avinguda Vilallonga- i de l’antiga grada de l’interior que fan l’aparcament més accessible i diàfan i amb millor visibilitat.
Superar el miler de noves places el 2027
També s’està treballant en d’altres aparcaments: dos espais dels carrers Joan Arderius i del Sud amb un centenar de places en total; el solar del Molí Petit, ubicat darrere del CAP Josep Masdevall i que descongestionarà la zona del Rally Sud amb 250 places; el terreny de l’Avinguda Perpinyà (encreuament amb carrer Port Lligat) amb 300 places entorn del Parc de les Aigües i a tocar de la futura ronda Nord; el terreny entre els carrers Pere III i Oliva, amb capacitat per a més de cent vehicles; i el terreny ubicat a la plaça El·líptica, al costat de la plaça Josep Tarradellas (150 places).
El Pla d’Aparcaments de Proximitat preveu superar el miler de noves places el 2027 a la ciutat, combinant bosses d’aparcaments de 250-300 places als accessos de la ciutat, amb petits aparcaments de proximitat en zones en les quals hi hagi manca d’aparcament. També es combina la compra dels grans terrenys amb convenis de cessió d’ús gratuït per als altres, a canvi de bonificar el 95% de l’IBI als propietaris. Aquesta fórmula de col·laboració públicoprivada permet resoldre problemàtiques d’aparcament en diversos barris alhora que s’arranja i es dona ús a solars i terrenys.